3月10日（周一），“煤-焦-鋼”黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈繼上周五（即：3月7日）遭遇“黑色星期五”后再遭重挫，期螺、鐵礦石、焦炭、焦煤均以跌停收盤。

業(yè)內(nèi)人士表示，由于上周五倫銅大幅下跌，進而影響到煤焦鋼礦期貨的繼續(xù)暴跌。并指出，本輪不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格的下跌主要是由于原料價格的補跌導(dǎo)致不銹鋼碳素鋼復(fù)合管成本重心的下移所致。

 3月10日國內(nèi)鋼市期貨螺紋鋼跌停，資本市場利空一片，現(xiàn)貨市場價格跌幅有加大勢頭，原料市場也未能拜托跌勢，其中進口礦持續(xù)大幅下跌，臨近傍晚，唐山鋼坯價格下跌30元，給來日市場留下不小印象，市場商家心態(tài)倍受打擊，經(jīng)過此番下跌之后相信底部價格已現(xiàn)，價格進一步深跌空間不大，不過短期扭轉(zhuǎn)跌勢可能性不大，建議商家謹慎操作，關(guān)注市場轉(zhuǎn)折點。據(jù)鋼易網(wǎng)市場監(jiān)測顯示：今日國內(nèi)建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場價格弱勢下滑，熱軋卷板價格弱勢下調(diào)，中厚板價格繼續(xù)走弱，型材價格弱勢調(diào)整，管材價格弱勢下跌。

在看到挑戰(zhàn)的同時，也應(yīng)該看到十八屆三中全會的經(jīng)濟改革政策中有利于不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素。他認為主要有五點，一是新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，將拉動不銹鋼碳素鋼復(fù)合管需求;二是我國裝備制造行業(yè)的“走出去”，如高鐵建設(shè)、裝備工業(yè)等也將帶動不銹鋼碳素鋼復(fù)合管需求;三是國防建設(shè)的發(fā)展也將帶動不銹鋼碳素鋼復(fù)合管需求;四是未來“陸上絲綢之路”的發(fā)展，擴大沿陸沿邊開發(fā)，以及部分國際鐵路的建設(shè)，同時將帶動交通運輸和物流業(yè)發(fā)展;五是完善金融體制改革、能源資源改革以及投融資體制改革中，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)同樣存在新的發(fā)展良機。

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